2021年，大量压抑的消费需求被释放，冷链物流市场规模快速增长，国家骨干冷链物流基地、产销地冷链设施建设稳步推进，带动活塞 压缩机规模的快速扩张。
　　2022年，通胀急升、大宗商品价格高企、供应链瓶颈、全球货币政策收紧等带来了重重挑战。上半年疫情在全国多地爆发，制冷企业的生产运转被按下了“慢行键”。下半年需求才开始反弹，之前耽误的项目陆续启动。 浙江 博莱特方面也坦言，2022年受到全国疫情反复影响，供应链与物流都受到极大的影响。
　　疫情下企业各项成本直线上涨。浙江 大明 制冷设备有限公司董事长谢新江认为，“疫情的确导致企业各项成本大增，利润受损，比如上半年的时候从 上海到昆山，原来物流2千元，疫情期间涨到了1万6，高峰期达2万；此外，这两年原 材料价格更是居高不下。”
　　除了以上因素作用外，激烈的价格战也让很多企业不得不收缩市场。浙江大明分析指出：“前些年压缩机市场涌现了不少新品牌，但是因为碰到了疫情，加上这两年原材料价格大幅度上涨，竞争确实非常激烈，很多企业是在硬撑，扛不住倒闭的也不少。”
　　博莱特方面指出：“价格竞争在活塞压缩机市场愈演愈烈，相较于 螺杆压缩机与涡旋压缩机，活塞压缩机的技术门槛较低，各家产品凸显不出绝对技术优势，只有通过价格优势吸引客户。”
　　整体来看，2022年是跌宕起伏的一年。尤其是年底政策一声惊雷，程码取消，取消核酸检测，各地全面放开，疫情时代终于宣告结束。制冷市场多久可以恢复元气，很多企业还在观望。不过，对于2023年的市场发展，大家还是保持了乐观的态度。浙江大明方面预测：“随着疫情管控的放开，市场的流动性和消费需求都会提高，整个市场应该都会走向积极的一面。大明公司对压缩机市场的前景看好，并制定了2023年的战略目标，从采购、生产到销售，各个部门都围绕着这个战略目标制定了具体可行的实施计划，并且已经开始按照计划进行安排，确保春节后开工即可开足马力生产，稳步实现增长的目标。”
1