近日，国家发展改革委公布新一批国家骨干冷链物流基地建设名单，广州国家骨干冷链物流基地（涵盖增城、花都两大片区）成功入选。作为该基地的核心载体，位于增城的广州东部公铁联运枢纽，正依托冷链中心，全力构建一张贯通国内、联通世界的冷链物流网络。?
　　下半年分期交付，打造冷链物流新标杆?
　　广州东部公铁联运枢纽冷链中心全部建成后，冷库库容将达到惊人的 184 万立方米。该中心将精心构建冷链分拨仓储区、生鲜及预制菜加工交易区、冷链多式联运区、城市冷链配送区、城郊大仓、综合服务中心等六大功能区。通过多式联运冷链物流、“平急两用” 仓储物流等丰富业态，支撑起以广州国家骨干冷链物流基地为核心的民生保供生产及流通服务体系，形成内畅外联的 “通道 + 枢纽 + 网络” 冷链物流新格局。?
　　目前，正在紧锣密鼓建设中的广州东部公铁联运枢纽冷链中心一区子项目，总建筑面积 23.87 万平方米，库内总面积达 20 万平方米。自 2024 年 8 月正式动工以来，项目稳步推进，目前总体完成率已达 55%，预计今年下半年将分期交付使用。建成后，这里将化身粤港澳大湾区 “菜篮子” 产品配送中心、面向东盟冷链物流中心、粤北农副产品加工中心和水果进出口冷链中心，成为全国首个实现 “四港联动” 的冷链战略节点，为冷链物流行业树立全新标杆。?
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　　激活产业动能，构建多领域联动格局?
　　广州东部公铁联运枢纽依托增城西站，成功打通了 “一带一路” 与 RCEP 区域的生鲜物流动脉。自 2023 年首列 “中老泰” 回程榴莲冷链班列顺利开行以来，截至目前已累计开行冷链专列 20 列。运输货品种类丰富多样，不仅有东南亚热带水果、欧洲冻肉，还涵盖美妆产品等多个品类。在班列线路布局方面，也实现了巨大突破，从最初的单一线路发展为如今去程 14 条、回程 8 条，线路全覆盖西欧、中俄、中亚、东盟，可通达 17 个国家的 34 座城市，极大地促进了区域间的贸易往来。?
　　广州交投集团相关负责人介绍，增城片区周边冷链产业业态丰富多元，已形成集仓储、运输、加工、配送于一体的完整产业链，为粤港澳大湾区源源不断地输送 “米袋子”“菜篮子”“果盘子”。而且，该区域周边半径 30 公里内，可快速通达广州经济技术开发区、增城经济技术开发区、中新知识城、松山湖高新技术开发区等重大平台，区位优势显著。未来，随着冷链中心全面投运，它将成为千亿级冷链产业生态圈的核心引擎。其服务范畴不仅会深度延伸至生物医药等战略产业，还将进一步辐射高端制造、绿色农业、跨境电商等领域，形成多产业联动的复合型枢纽经济格局，为构建 “双循环” 新发展格局注入强劲动力，推动区域经济实现高质量发展。