如今，电动汽车产业快速发展，对制冷系统提出了更高性能的要求，而传统氟利昂制冷剂在环保性能方面明显存在不足。

CO2作为天然制冷剂，凭借其优异的热物理特性在汽车空调领域引起广泛关注，CO2热泵技术采用跨临界循环原理，能够在宽温度范围内保持高效运行状态，特别适合电动汽车复杂多变的工作环境。


CO2跨临界循环系统运用独特的热力学循环方式，经压缩机把CO2制冷剂压缩至超临界状态，接着在气体冷却器中进行等压冷却，再经过节流阀降压之后进入蒸发器，完成制冷循环。系统核心部件涵盖变频涡旋式压缩机等关键设备，各部件之间凭借精密的热力学匹配实现最优运行效率。制冷剂管路采用耐高压不锈钢材质，以保障系统在极端工况下安全可靠运行。


目前卡士妥的CO2阀件开发专注于商用领域，目前覆盖了电子膨胀阀、电磁阀、安全阀、过滤器、止回阀、调节阀、球阀、截止阀和避震管等全系列产品线，口径也从10mm到73mm全覆盖。卡士妥为二氧化碳跨临界高运行压力保驾护航，为合作伙伴提供纵深化和广泛化的制冷解决方案。

CO2热泵技术依靠其独特的跨临界循环机理，在电动汽车制冷系统中的应用展现出显著的效率优势，特别是在高温环境条件下能够维持相对稳定的制冷性能。与传统R134a制冷系统相比，CO2热泵在不同工况下都实现了显著的能效比提升，并且这种优势会随着环境温度的升高而愈发显著。


CO2热泵系统在能耗控制方面展现出显著优势，通过系统级的效率优化实现了制冷功耗的大幅降低，在电动汽车典型制冷负荷范围内，CO2热泵技术持续保持优异的节能效果，能够有效延长车辆续航里程，为解决电动汽车夏季续航焦虑问题提供了切实可行的技术路径。

CO2热泵技术大幅拓展了电动汽车制冷系统的环境适应边界，能使其在更广泛的气候条件下保持稳定可靠的制冷性能。从极地严寒环境到沙漠酷热地带，再从平原地区到高原区域，CO2热泵系统均表现出卓越的环境兼容性，这种较强的适应能力可为电动汽车全球化应用奠定坚实的技术基础。


CO2热泵技术在极端条件下表现出色，尤其是在50℃高温环境中还能保持87.3%的制冷量输出。这种强大的环境适应能力可确保电动汽车在全球各种气候区域均能稳定运行，为乘员提供舒适的车内环境。系统在高原低气压环境下的良好表现进一步扩大了电动汽车的应用范围，为高海拔地区的绿色交通发展提供了技术支撑。

总之，CO2热泵技术对电动汽车制冷性能的提升作用，已通过详细的试验数据得到充分验证。跨临界循环特性使CO2热泵系统在高温环境中仍可维持卓越的制冷效率，能耗降低幅度达17.6%～22%，可为有效延长电动汽车续航里程提供技术支撑。


环境适应性测试证实该技术在极端气候条件下具备可靠性，可为电动汽车在全球不同地区的推广应用奠定坚实基础。而且，CO2制冷剂的环保特性符合国际环保法规的严格要求，有望成为推动绿色交通发展的重要技术路径。


卡士妥在二氧化碳系统阀件发展过程中，始终是头部的二氧化碳机组厂商和项目方案提供商，在客户不断优化系统设计的同时，卡士妥也在不断更新改进和推出更适用于新设计方案的产品，保持跟整个行业最前沿的发展方向同步前进。